Ein autonomes Fahrzeug kann bereits beeindruckende Fähigkeiten unter Beweis stellen, lange bevor sein Hersteller nachweisen kann, dass es sicher genug für den fahrerlosen Betrieb ist. Diese Lücke zu schließen, war die zentrale Herausforderung bei Fernrides Entwicklung des ersten autonomen Terminal-Traktors, dessen Konformität mit der EU-Maschinenrichtlinie vom TÜV SÜD zertifiziert wurde. Auf der Safetronic 2026 zeichnet Tilmann Ochs von Quantum Systems diesen Weg nach. Ausgehend von seiner damaligen Rolle als Director of Systems, Safety and Security bei Fernride zeigt er, wie frühe Entscheidungen das Produkt und den zugehörigen Sicherheitsnachweis geprägt haben.
